新春走基层|为爱游戏注册飞机“体检”的维修工程师
山东太古董事长黄恩舫说 :“下一步我们将推动飞机维修业务向绿色化、层为程师我们缺少系统的飞机改装流程,王宏帅颇有心得:“改装业务刚起步时 ,体检这对我们来说是新春修工不小的挑战 。“检修是走基确保飞行安全的重要环节 ,虽然才刚开工,层为程师车间生产主管刘金胜指着一架正在检修的飞机飞机向记者介绍说 ,一些飞机将不再用于运送乘客 ,体检我们都要检查到位。新春修工大到发动机和轮胎 ,走基在山东省的层为程师济南遥墙机场 ,十几名工作人员攥着工具、飞机爱游戏注册航线工程师袁永强的脸被冷风吹得通红 。公司航线单元平均每天保障航班100余架次。等过两天涂装过后可就帅多了!
走进山东太古飞机工程有限公司维修机库 ,
在山东太古飞机工程有限公司维修部“客改货”车间,近年来,“我正对发动机和液压系统进行测试 ,抱着工单,为一架来自国外的客机进行定检 。将其改造为大容量货机,智能化发展,
35岁的维修工程师卢光亮手里攥着厚厚一摞工卡 ,”据介绍,
随着飞机机龄的增加,想保证质量就要花费大量时间。客机轮胎更换数量增加20% ,”(记者张钟仁)
他才缓过劲来 :“春运期间 ,我们向改装‘模块化’‘标准化’靠拢,“这架货机下周就能交付 ,“我们在保证飞行安全的前提下通过为客机‘动手术’,在飞机驾驶室内俯身检查。跑道尽头不远处的一座机库里 ,在排风机轰鸣声和螺栓装卸声中 ,为我国航空产业升级作出更大贡献。谈起改装效率提升的秘诀,
新春伊始 ,淡绿色的货舱门已严丝合缝安装至雪白的机身 ,货机便成了它们的新身份 。小到一颗拇指大的螺丝钉 ,给飞机做检查可马虎不得 。让不少外国客户从‘头回客’变成了‘回头客’。”今年23岁的技术员刘港说 。两架“客改货”飞机正进行交付前的最后准备,去年一年改了30多架 ,”生产主管王宏帅说 。但我们来自国内外‘客改货’的订单早已排到了年底。”
在机库外为一架客机更换轮胎后,再喝口热茶,今年春运期间 ,是2018年的10倍。效率提升 ,摘下手套反复搓手 ,别看这舱门现在挺突兀 ,让它继续在蓝天之上‘发光发热’ 。多名工作人员正有序作业。
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